供应商较多的汽车制造业如何选择供应商协同平台?

随笔2个月前发布 瑾姿梦露
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汽车制造业的供应商种类繁多,根据供应链的不同环节和产品特性,可以大致分为以下几类。

供应商较多的汽车制造业如何选择供应商协同平台?

按供应链等级分包括:

一级供应商通常具有较高的技术水平和生产能力,能够满足汽车厂商对零部件的高品质、高性能和高可靠性的要求。

二级供应商具有较为专业化的技术和生产能力,负责生产和供应特定的零部件系统,如发动机系统、底盘系统、电子系统等。

三级供应商通常具有较为专业化的技术和生产能力,负责生产和供应特定的零部件元器件,如轴承、密封件、电子元件等。

按产品特性分类包括:

动力系统供应商:提供发动机、变速器、电池等动力系统的零部件。

底盘系统供应商:提供悬挂系统、制动系统、转向系统等底盘零部件。

车身系统供应商:提供车身结构件、内外饰件、玻璃等车身相关零部件。

电子系统供应商:提供车载电子控制系统、传感器、娱乐系统等电子零部件。

材料供应商:提供钢铁、铝合金、塑料等原材料以及复合材料等新型材料的供应商。

对于一个成熟的汽车制造业企业来说,在日常经营中,可能要与几十、甚至几百个供应商有业务往来,其中涉及到大量的文件和数据的交流。

汽车制造业企业需要专业的供应商协同平台,既可以实现对供应商的管理,又可以在此基础上实现与供应商间的数据安全收发,保障业务通常进行。

飞驰云联Ftrans B2B企业间⽂件安全交换系统,帮助企业实现与外部合作伙伴间安全可控、高效便捷的⽂件数据交换,并实施有效的数据保护,防止数据泄露。

1、供应商伙伴管理

企业可以将供应商、分销商、客户等合作方创建为合作伙伴,进行统一管理。当企业拥有较多合作伙伴时,可以按地理位置、重要性等逻辑,设立合作伙伴树状层级结构,来实现更清晰的策略配置和管控。

企业可以根据业务和管理需要,将具有相似管理属性的合作伙伴建立为一个伙伴组,伙伴组可以批量统一管理,提高效率。

2、添加供应商管理员管理

企业不同的合作伙伴对接内部不同的部门及人员,因此,企业需要根据实际、来设置合作伙伴管理员。合作伙伴管理员按管理范围包括以下三种:

外部组织管理员:企业按地理位置、重要性等逻辑,将合作伙伴归类为树状层级结构,当企业选择某一层级,并设置管理员时,该管理员即为外部组织管理员。外部组织管理员可以对该层级内的所有合作伙伴进行管理。

伙伴组管理员:伙伴组管理员可对某个合作伙伴组内的所有合作伙伴进行管理。

伙伴管理员:伙伴管理员可管理某个具体的合作伙伴。

管理员对合作伙伴的管理权限包括基础信息管理/管理员配置/伙伴邮配置/删除伙伴/添加伙伴联系人/移除伙伴联系人等。具体权限可由企业根据需要灵活授予。

3、支持不同的文件收发模式

「伙伴邮」:类邮件的交换⽅式,精准的⼈到⼈⽂件交换、流向清晰;不限⽂件⼤⼩和数量,保障企业间⽂件交换流畅⾼效;

「伙伴库」:共享⽬录⽅式的⽂件交换,可灵活配置管理策略,包括存储资源来源、存储⽬录路径、⼈员使⽤权限等;

「收集链接」:可主动邀请外部协作⽅按指定要求提交⽂件,⽂件⾃动归类到同⼀⽂件夹,流程精简,⼀⽓呵成,优化企业间业务协作效率。

4、数据安全性保障

严密审核审批,防止数据泄露;

⽀持服务器端⽂件落盘加密,直接访问服务器存储⽆法获取原始⽂件;

⾦融级加密算法,仅开通服务器通信策略,防⽌链路嗅探;

⽂件⾃动加密、⾃动签名、校验清单三重传输安全机制,增加数据完整⼀致性双重保险。

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关于飞驰云联

飞驰云联是中国领先的数据安全传输解决方案提供商,长期专注于安全可控、性能卓越的数据传输技术和解决方案,公司产品和方案覆盖了跨网跨区域的数据安全交换、供应链数据安全传输、数据传输过程的防泄漏、FTP的增强和国产化替代、文件传输自动化和传输集成等各种数据传输场景。飞驰云联主要服务于集成电路半导体、先进制造、高科技、金融、政府机构等行业的中大型客户,现有客户超过500家,其中500强和上市企业150余家,覆盖终端用户超过40万,每年通过飞驰云联平台进行数据传输和保护的文件量达到4.4亿个。

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